Изменения в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»

С 1 марта 2009 г. вступили в силу изменения в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», призванные облегчить возмещение ущерба от аварии, в случае, если он не превышает 25 000 рублей.

В чем же их суть?

В первую очередь непревышение указанного размера ущерба предполагает возможность урегулирования всех вопросов между водителями без участия сотрудников ДТП. Однако проблема возникает уже с этим условием. В России на сегодняшний день отсутствует единая методика оценки ущерба. В связи с этим ничто не мешает недобросовестным страховым компаниям оценивать ущерб чуть выше и отказывать в выплате, признавая составленные без участия сотрудника ГИБДД документы недействительными.

Еще одно новшество заключается в том, что пострадавшие имеют право обращаться за возмещением ущерба непосредственно в страховую компанию, выдавшую полис ОСАГО.

Обращаю особое внимание на то, что такое прямое урегулирование убытков станет возможным только для страхователей, заключивших договор ОСАГО с 1 марта 2009 г. Иными словами, процесс перехода к упрощенному возмещению убытков по договорам ОСАГО полностью завершится только через год, к 1 марта 2010 г. Причем оба участника ДТП должны иметь полис, оформленный после 1.03.2009 г., в противном случае никто из них не сможет получить страховую выплату в своей компании. Представляется, что указанный порядок не совсем справедлив, логичнее было бы распространить правила на всех автовладельцев независимо от того, когда они приобрели полис ОСАГО.

Что же касается самой процедуры, то она утверждена Приказом Минфина РФ от 23.01.2009 г. № 6н «Об утверждении Требований к соглашению о прямом возмещении убытков, порядка расчетов между страховщиками, а также особенностей бухгалтерского учета по операциям, связанным с прямым возмещением убытков», в соответствии с которым страховая компания, получившая от пострадавшего в аварии все документы, обязана:

• не более чем в течение 7 рабочих дней с момента регистрации требования (заявления) о возмещении вреда, причиненного имуществу потерпевшего, направить страховщику причинителя вреда предварительное уведомление;
• рассмотреть данное требование (заявление), а также приложенные к нему документы, предусмотренные правилами обязательного страхования и в течение 30 дней с момента регистрации указанных документов произвести прямое возмещение убытков или направить потерпевшему мотивированный отказ;
• при принятии решения об отказе потерпевшему в прямом возмещении убытков сообщить страховщику причинителя вреда о принятом решении в срок, не более чем в течение 7 рабочих дней с момента принятия решения, и направить ему копию мотивированного отказа;
• после осуществления прямого возмещения убытков представить страховщику причинителя вреда в срок не более чем в течение 7 рабочих дней с момента осуществления прямого возмещения убытков (момента оплаты ремонта транспортного средства), требование об оплате возмещенного вреда, а также следующие документы:

1. Копию акта о страховом случае;

2. Копии платежных документов, подтверждающих выплату денежных средств потерпевшему или оплату ремонта поврежденного имущества.

Из изложенного видно, что норма, вроде бы призванная облегчить положение автолюбителей, может только его осложнить, поскольку в отдельных случаях пострадавшим придется обращаться в обе страховые компании — свою и виновника ДТП.

Как положительные, так и отрицательные стороны нововведений в Закон об ОСАГО проявятся уже в самое ближайшее время. Сегодня же не стоит сомневаться только в одном, а именно: в том, что водителям, которые воспользуются нововведениями, в любом случае грозят судебные тяжбы со страховыми компаниями, рынок которых, как прогнозируется, будет испытывать дополнительные сложности.

Кузнецов Евгений Алексеевич